被“3·15”点名的车企:有的迷途知返 有的被收购

“3·15”往常已成为一年一度的车企品质考核日。在本年的央视3·15晚会当时,民众途锐发动机“进水”事情暴光
后,众多企业都松了一口气——“中枪”的不是我。车天下君留意到,虽然这台晚会的“含金量”越来越被大伙儿所诟病,但对很多心中有“鬼”的企业来说,能不被这台晚会点名等于最大危机的消除
。历来凡被点过名的企业,后续要处理的“费事事儿”可是一大堆儿,搞欠好等于伤筋动骨。固然
也有企业成为了“累犯”。趁着三月份“消费者权益维权日”的热度未过,咱们来看看被点过名这些汽车圈企业,往常是否“悬崖勒马”。

文/广州日报全媒体记者 邓莉

最“伤筋动骨”:锦湖轮胎“搀假门”

被点名光阴:2011年,锦湖轮胎次要的责任是在中国的工场偷工减料,并大量运用返炼胶以次充好。

了局:在中国市场销量一落千丈,负债累累,客岁从锦湖韩亚团体剥离,本年3月被青岛双星控股收买。

点评:当年的3·15晚会,央视第一个就暴光
了锦湖轮胎原料搀假,为了降低成本而在消费过程中运用废掉的半成品返炼胶。记者先后三次对锦湖轮胎的消费车间举行了暗访,事实证实,锦湖轮胎明确规定的是一套标准,背地做的是另外一套标准。被暴光
后,锦湖轮胎并无实时回应,比及事情连续发酵,直至3月21日,锦湖轮胎董事长才正式公开报歉,一个月后锦湖轮胎才举行了大批量召回。

在2011年全球轮胎企业中排名第11位的锦湖轮胎,拥有遍布全球8家工场,其中4家位于中国。可以说,中国市场对这家韩国企业是相当重要。但是
以次充好“玩心眼”的锦湖轮胎在这一系列负面事情后,在中国的销量开始剧烈下滑。2017年年底,锦湖轮胎不得不从锦湖韩亚团体独立,通过出售股权来变现还债,2018年3月,中国青岛双星成了这家企业的接盘侠。业内人士评论,如果不是中国企业收买,锦湖轮胎必定要破产。

被点名次数至多:熄火门和“进水门”

第一次点名:2013年,民众汽车著名的DSG变速器被暴光
妨碍频发。

了局:启动大面积召回,DSG“神话”破灭,民众弃用问题变速器。相干
车型销量却未受到影响。

点评:被央视暴光
后,中国消费者对“德系品质”的信托度下滑,不过这次DSG事情仿佛
并无影响民众汽车在中国发卖火爆的局势,只是打乱了德国人在中国走技术路线推广DSG的企图,尽管民众汽车之后又出现了更为重大的速腾断轴事情,但也没有影响其销量。目前为止,民众汽车依然
是中国销量第一的汽车品牌。

第二次点名:2018年,民众入口途锐被披露发动机容易进水。

了局:当晚敏捷启动召回,随后又给车主免费延保发动机两年和赠送机油保养。

点评:民众途锐“进水门”从2017年7月开始发酵,但民众汽车并未惹起足够重视,终究
民众又再次登上了3·15晚会。乏味的是,涉事车辆——途锐,其新一代车型在中国的上市会定在了8天后(3月23日)的北京。在此次被暴光
后,民众汽车表示风雨不改。

不痛不痒的点名:海马汽车等车企“油耗造假门”

被点名光阴:2014年,海马汽车成为出头鸟,被暴光
民间油耗数据造假。

了局:后被暴光
为“行业通例”,波及一切车企,反而影响微乎其微。

点评:2014年的3·15晚会点名海马汽车等车企,并通过吉林某汽车检测中心的暗访暴光
民间油耗数据造假事情。当时,身为“海马公司车辆送检员”的工作人员表示:“咱们是消费厂家,咱们随便修正

休学。你就告诉他们,我需求把油耗做到8升、做到6升,他们就知道怎么算,算完之后就给你回响反映回来。另外,如果多次检测了局依然
不理想,还可以找相干
领导直接修正

休学数据。”

海马汽车作为出头鸟被敲打后,后续销量影响并不大,甚至涉事车型福美来的销量还有上升。并且随后业内披露显示,油耗数据造假这样的工作绝对不是海马汽车一家在做,几乎成为“行业通例”,只不过海马倒霉被抓到了而已。同时,油耗造假仿佛
并未如安全性这般,触动消费者的神经。

柳暗花明再逢春:江淮汽车“生锈门”

被点名光阴:2013年,刚从商用车转攻乘用车的江淮,旗下轿车车身生锈,后续奇葩处理惹起车主不满。

了局:车型停产,销量大幅下滑,后靠着SUV稍微
复苏,往常又转攻新能源汽车营业。

点评:往常手牵手与民众汽车成立合资公司的江淮汽车,当年可是一起登过3·15晚会舞台。2013年,被暴光
的除民众DSG,还有江淮同悦的“生锈门”事情。江淮同悦车主们在两年的光阴里,阅历了封堵缝隙、局部切割以及大面积切割等维修方式,时期江淮4S店仅对找上门的车主举行免费维修。江淮汽车的工作人员指出为了节约造车成本,所以没有运用防腐性能较好的镀锌板,而是运用了便宜的一般钢板。

江淮汽车被点名后,生长之路就没民众那么幸运了。“生锈门”事情被暴光
后,直接影响了江淮汽车的销量。2007年开始从商用车转向乘用车的江淮,刚刚尝到了一些苦头,就遭遇了这个当头一棒,元气大伤。往常,江淮的重点也开始转向新能源车营业。

从“差生”变“三好学生”:捷豹路虎入口极光事情

被点名光阴:2015年,路虎入口极光被曝出妨碍,同年国产极光上市消费。

了局:已经加价的车型后来不加价了。不过捷豹路虎通过多款车型国产化热卖再次腾飞。

点评:2012年捷豹路虎和奇瑞的合资公司成立,2015年2月第一款国产车型路虎揽胜极光上市,就在这款国产极光卖了一个月后,入口的极光却登上了央视3·15的舞台,被暴光
的原因是入口极光采取
的9AT采埃孚变速箱存在倒挡失灵等质量问题。事后,捷豹路虎中国宣布了召回相干
车型举行软件升级,同时延伸质保。

被点名后,捷豹路虎在华销量产生了很大的影响,当年捷豹路虎中国市场销量下滑达24%,结束了连续五年的增长。同一年捷豹路虎中国总裁高博还下了课。不过,很快捷豹路虎就举行了小我私家调整,敏捷回到了快车道,2017年在华销量攀升了23%,仅次于ABB和凯迪拉克,成为中国市场排名第五的豪华品牌。

濒临被收买:车易拍“被洗牌”

被点名光阴:2016年,车易拍被暴光
二手车操作作假,赚取差价欺骗用户。

了局:已经二手车电商的“王者”车易拍至此得到消费者信托,后没了声响,融资困难。

点评:两三年前,二手车电商规模的巨头数得上的必定有车易拍一席之地,车易拍一度在2015年占据了二手车电商平台交易份额的35.2%。2016年,车易拍被3·15晚会暴光
,其设计两套后盾截断卖家与买家的信息对称,从中赚取差价。虽然这种猫腻在二手车规模并不少见,不过树大招风的车易拍还是无法上榜。事后,车易拍发布声明承认存在操作失误,郑重报歉并实时改正。不过大势已去,再加上“根柢不厚”,难以东山再起,遭遇了重大的信托危机的车易拍后来阅历了大规模裁员,最后在融资方面又频频碰壁,一度又传出被收买的传闻。

【记者观察】

在这么多年的3·15晚会中,汽车圈唯一缺席的是2017年。除下面被点名的企业外,3·15晚会还在2015年曾暴光
了“4S店小病大修,乱象丛生”,以及“加油站油品造假”的事情。

这么多年的3·15晚会对汽车圈的点名,也让车企们盲目许多,以3·15前夜汽车企业频繁发布的召回布告就可见得一斑,能尽量早早解决的问题就不要拖到3·15那天,否则闹到全国人民面前,等于人财两失的地步了。并且,当前随着互联时代的到来,一个小维权事情而引发的品牌信托危机,对企业来说,分分钟是毁灭性的。不然,你问问被频频点名的民众汽车还敢继续“傲慢”不。


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